-
г. Нижний Новгород, проезд Восточный, 11
-
Понедельник – пятница: с 08:00 до 16:00
-
market@nzttm.ru
Гусеничный плавающий снегоболотоход ТТМ-6901НУ с насосной установкой предназначен для перекачки нефти при освобождении нефтепровода, для ремонта, сбора нефти и нефтепродуктов и закачки их в магистральные трубопроводы; заполнения водой нефтепроводов при подготовке к гидравлическим испытаниям; в качестве временной нефтеперекачивающей станци и магистрального нефтепровода в полевых условиях и в случае выхода из строя насосного оборудования на промыслах и нефтебазах.
Какая категория прав нужна на снегоболотоход?
Управление снегоболотоходом осуществляется на основании удостоверения тракториста-машиниста, выдаваемого органами Гостехнадзора.
Конкретная категория зависит от максимальной мощности двигателя машины:
• Категория C — для снегоболотоходов с двигателем мощностью до 25,7 кВт (35 л.с.);
• Категория D — до 110,3 кВт (150 л.с.);
• Категория Е — свыше 110,3 кВт.
Более того, при наличии прицепов или специального навесного оборудования может потребоваться дополнительная отметка в удостоверении. Таким образом, на вопрос «снегоболотоход какие права нужны для управления» — ответ: удостоверение тракториста-машиниста с открытой категорией, соответствующей мощности техники.
Важно! Наличие водительского удостоверения категории B (легковые автомобили) не даёт права управлять снегоболотоходом.
Есть ли гарантия у гусеничного снегоболотохода?
Стандартная гарантия на гусеничные снегоболотоходы ТТМ составляет 12 месяцев или 1 000 (Одна тысяча) километров пробега с момента передачи. Для максимального спокойствия предлагаем опцию: комплект запасных частей и принадлежностей (ЗИП) на 1 или 2 года эксплуатации. Это ваша защита от простоев и гарантия оперативной поддержки в любых условиях. С нами вы получаете не просто технику, а полное решение для бездорожья!
Какие опции по шумо и тепло изоляции у гусеничного снегоболотохода?
Гусеничные снегоболотоходы НПО Транспорт произведены с термоизоляцией и шумоизоляцией перегородки кабины, потолка, боковых и задней стенок с внутренней отделкой. Настил пола защищён влагостойкой фанерой с маслобензостойким покрытием. Дополнительной опцией является пакет «Арктический/Северный» с дополнительной изоляцией и независимым дизельным отопителем кабины.
