ТТМ-4902ГМ-10 — это двухзвенный гусеничный снегоболотоход с крано-манипуляторной установкой ИМ-77, созданный для перевозки персонала и грузов в условиях Крайнего Севера, бездорожья и болот I–III типов.
В отличие от стандартной модели, данная модификация оснащена двигателем КАМАЗ 740 мощностью 200 л.с., усиленной гидравлической системой, работающей при –40 °C .
Гусеницы шириной 500 мм с РМШ обеспечивают низкое давление на грунт (0,19 кг/см²), а КМУ грузоподъемностью до 3000 кг (1100 кг на максимальном вылете) позволяет выполнять погрузочно-разгрузочные работы автономно.
Какая категория прав нужна на снегоболотоход?
Управление снегоболотоходом осуществляется на основании удостоверения тракториста-машиниста, выдаваемого органами Гостехнадзора.
Конкретная категория зависит от максимальной мощности двигателя машины:
• Категория C — для снегоболотоходов с двигателем мощностью до 25,7 кВт (35 л.с.);
• Категория D — до 110,3 кВт (150 л.с.);
• Категория Е — свыше 110,3 кВт.
Более того, при наличии прицепов или специального навесного оборудования может потребоваться дополнительная отметка в удостоверении. Таким образом, на вопрос «снегоболотоход какие права нужны для управления» — ответ: удостоверение тракториста-машиниста с открытой категорией, соответствующей мощности техники.
Важно! Наличие водительского удостоверения категории B (легковые автомобили) не даёт права управлять снегоболотоходом.
Есть ли гарантия у гусеничного снегоболотохода?
Стандартная гарантия на гусеничные снегоболотоходы ТТМ составляет 12 месяцев или 1 000 (Одна тысяча) километров пробега с момента передачи. Для максимального спокойствия предлагаем опцию: комплект запасных частей и принадлежностей (ЗИП) на 1 или 2 года эксплуатации. Это ваша защита от простоев и гарантия оперативной поддержки в любых условиях. С нами вы получаете не просто технику, а полное решение для бездорожья!
Какие опции по шумо и тепло изоляции у гусеничного снегоболотохода?
Гусеничные снегоболотоходы НПО Транспорт произведены с термоизоляцией и шумоизоляцией перегородки кабины, потолка, боковых и задней стенок с внутренней отделкой. Настил пола защищён влагостойкой фанерой с маслобензостойким покрытием. Дополнительной опцией является пакет «Арктический/Северный» с дополнительной изоляцией и независимым дизельным отопителем кабины.